Deux ans plus tard, la seconde extension majeure du réseau voit le jour. Le, les lignes B et C dune longueur totale de 11,9 km sont mises en service. Elles disposent dun terminus commun qui se situe dans le quartier résidentiel de l. De là, le tronc commun se rend au quil traverse du sud-est au nord-ouest. Au niveau de la station située à proximité de la, les deux lignes croisent les voies des lignes A et D. Ce carrefour devient alors le cœur du réseau. Les deux lignes se séparent au niveau de la station République : la se débranche et poursuit jusquau terminus de l en traversant le quartier de luniversité, tandis que la se dirige vers le nord, dessert le parc des expositions du ; elle traverse les communes de et et sachève au terminus de, située sur la commune de. Les résultats de lévaluation du système Aximum-NEC montrent une précision de comptage de 84.5 jusquà 6 occupants. Nous rappelons que cette évaluation se déroule dans des conditions de trafic important environ 100000 vehjour et que les deux voies où se situent les systèmes ne sont pas des voies de covoiturage.La précision du comptage du capteur NEC est également de 91.7 pour la catégorie 1 et 2 occupants, de 93.4 pour la catégorie 1-2 et 3 occupants. Ancienne ceinture entre Gare centrale et le carrefour avec la rue du Faubourg de Saverne, puis ancienne ligne 919 Route de Brumath-Haute Montée-Cronenbourg-Oberhausbergen. 
Rencontre avec Jean-Pierre ZIMMERMANN Les sixties à Strasbourg Fiches horaires, plan de ligne, blog.. Toutes les infos sur la ligne sont sur sa page dédiée. Je nai personnellement pas peur. Mais cest un sentiment inconfortable, a déclaré lentraîneur allemand vendredi après-midi. Sil y a des décisions de huis clos, on doit les accepter. Mais nous sommes plus forts devant notre public, cest clair. A lissue des présentations, plusieurs acteurs sont venus manifester leur intérêt pour ce type denquête, comme Bouygues Travaux Publics, la communauté dagglomération de Saint Quentin en Yvelines ou la ville de Toulouse. Parlement européen, Bât. Altiero Spinelli, 08G258, 60, rue Wiertz Wiertzstraat 60 B-1047 BruxellesBrussel Objectifs généraux : découvrir différents aspects de la culture française tout en travaillant la langue ; aller à la rencontre des Français ; découvrir la ville de Strasbourg. Tous les bus et tramways de la CTS sont accessibles aux fauteuils roulants rampes daccès, places réservées, largeurs de cheminement, et équipés dun système dannonces sonores et visuelles. Cette startup mise sur les technologies IoT et propose une solution doptimisation de la collecte de données par radio. Pour cela, mélange plusieurs protocoles de radio et optimise ainsi la portée de communication, la disponibilité des données, le coût dénergie, la sécurité des objets connectés et enfin le budget. Aujourdhui, la startup veut se spécialiser dans les télécommunications par les trackers, la télérelève industrielle, et lélectronique embarquée et connectée via smartphone.-Elsau-Hœnheim et République-Esplanade, 11,9 km 
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